萬里無雲的午後，一個國道邊坡就這麼走山，一時之間，大家對於順向坡心驚膽跳
對於台北貓纜而言，所在位置是否為順向坡逆向坡？ 此時更是被大家用顯微鏡檢驗
先不說後面的，光是看這樣的照片就讓人不是很放心
一個公共建設案，怎會搞得如此複雜
對於之前的新聞
貓空在去97年9月底、10 月初連續遭到辛樂克及薔蜜颱風衝擊，造成 T-16 塔柱淘空、附近邊坡崩塌
臺北市政府經過四個月的地質調查及規劃，在昨宣布 T-16 塔柱確定將遷移至附近地質較佳位置，預
估基礎土木施工約需花費2,100萬元，需時約 11個月。市府同時公布政風調查結果，認為貓纜規劃流
於草率，施工及驗收過程中則有行政疏失，將當初負責規劃的交通局副局長等六人，及負責施工及驗
收的新工處總工程司等5人移送監察院。
針對廠商疏失部分，則將負責監造的台灣世曦及負責施工的春原營造移送臺北地檢署。市長郝龍斌認
為，政風調查顯示貓纜無論在當初興建時之規劃、施工或最後驗收過程，市府相關局處均有行政疏失
且 T16塔柱邊坡崩塌事件造成當地居民不安、貓纜暫時停止營運的損失，身為臺北市長，他必須負完
全責任，並向全體市民鄭重道歉。郝市長同時承諾會盡全力讓貓纜在安全無虞的狀況下儘快恢復營運
大家所謂行政責任，都只有基層負責單位嗎 ?
主事者一點責任都沒有嗎 ?
阿扁當初被爆密帳，唬爛一個南線專案，到處說假話，很多人對阿扁恨之露骨
相對之下，一個毫無政績的前市長對於當初貓纜規劃建造之際，應該算是主事者吧 ?
目前貴為大位，難道不需要貓纜目前窘境發個聲嗎 ？
政府不是應該有義務讓人民不是生活於恐懼的環境
既然如此
一個順向坡逆向坡，應該要怎麼處理？
如何讓貓纜下方的社區居民消除他們的不安
民眾或許不懂地質，但他們生活在那裡，對於那邊的居民而言，那叫不確定因素
專家學者是否可以不以民眾或民代沒有專業常識別妄加揣測而是真正解釋，重點是讓人民清楚
是說，當我們搜尋 貓纜 的新聞時，大部分都是自由和民視的報導
那麼，媒體 加油好嗎 ?
別再看小小彬累不累，誰跟誰交往了好嗎 ?
媒體能不能克盡職守，而不是立場鮮明，是說，沒搞頭的事誰要搞，沒閱聽率的東西要怎麼吸引觀眾 !!!!
啊呀呀 !!!
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Bu™有的沒的 (3)